Появились картинки серийной версии нового русского трамвая R1 от УВЗ. Раньше был представлен прототип, к которому возникли вопросы. Модель доработали, сейчас собирают первый трамвай уже для прохождения сертификации и дальнейшего серийного производства. Что думаете?
Основные отличия от прототипа: Самое главное, дизайн стал спокойнее.
01. В вагоне теперь 1 кабина и двери по одному борту.
02. Передние двери приобрели более классическую прямую форму внизу, сделав проход в вагон более удобным для пассажиров.
03. Появились требуемые российскими стандартами зеркала. Обратный угол наклона кабины уменьшился с 12-ти градусов до 6-ти.
04. Разработаны 2 кофигурации салона – для усовершенствованных тележек 71-409 и для новой тележки.
05. Серийный R1 вмещает 190 пассажиров (8 чел./м2), предоставляя им 46 сидячих мест.
06.
07.
08.
09.
10.
11. В базовой комплектации по-прежнему есть климат-контроль пассажирского салона и кабины водителя, мониторы высокого разрешения, Wi-fi, аудиосистема, регулируемая интенсивность освещения.
12. В задней части появился комфортный диван для 3-х пассажиров, розетки USB и 220В.
13. В будущем вагоны семейства R1 планируется поставлять в страны Латинской Америки и Африки, Марокко уже проявило интерес в закупке 150 7-ми секционных R1 для Касабланки.
14. Из-за девальвации рубля трамвай трамвай стал очень выгодным для экспорта.
15.
16.
Критикуйте. Взлетит или нет?
Свежие комментарии