Засада в чилийских барханах
Заканчиваю фотоотчеты последних дней на Дакаре. Сегодня расскажу о наших скитаниях из Антафагасты до Эль Сальвадора.
На этот раз поиски спецучастка вновь завели нас в пустыню. Трассу искали долго и муторно. Сначала съехали с дороги, спустили колеса и несколько километров гнали по песку. Потом начались дюны. Мы ехали на двух машинах: за первой сидел Борис Гадасин, за второй я. Поскольку у Бори имеется огромный опыт езды по "песочнице", за ним было не успеть. Он с легкостью заезжал на самые крутые барханы и так же легко с них спускался. Пару раз, когда его машина скрывалась за крутым, практически, обрывом, мы осторожно выглядывали с вершины - было ощущение, что он сорвался. Но нет - Боря уже во всю гонял внизу.
Скажу прямо, мне, как человеку без опыта, передвижение по барханам далось куда сложнее. И хотя Боря уверял, что это сущие пустяки и абсолютно безопасно, на паре спусков сердце в груди замирало и проступал холодный пот. Но все обошлось: мы благополучно добрались до гоночной трассы. На обратном пути сначала застряли в песке (слишком рано накачали колеса), а потом в небольшом прибрежном городишке - в нем оказались выкуплены все номера всех гостиниц. Нас ждала ночь в избушке на берегу океана с тучами комаров и зловонными морскими водорослями...
В Антафагасте остановились рядом с океаном:
03.
На следующей день опять ехали по побережью, несмотря на то что трипи старательно "уводил" нас подальше от воды:
04.
Дорожные фонари на солнечных батареях:
05.
Рыбацкие лодочки:
06.
Съехали с дороги и спустили колеса перед пустыней:
07.
Сдували "на глаз", пока не сплющатся:
08.
Вообще, передать через фото этот пустынный рельеф непросто. На снимках спуски и подъемы кажутся не слишком крутыми, но в реальности они выглядят очень опасно, то есть, стоишь в полуметре от края дюны и не видишь спуска, только землю где-то далеко внизу:
09.
Я сидел за рулем, пару раз фотографировал Димка, да и то лишь тогда, когда мы выезжали на более-менее безопасные участки. Когда проезжали опасные - было не до фотографирования. Все мертвой хваткой держались за ручки:
10.
11.
Боря поздравляет с успешным прохождением "спецучастка":
12.
Наконец, добрались до цели:
13.
На заднем плане дюна, с вершины которой мы только что спустились:
14.
Выйдя из автомобиля обнаружили, что не хватает двух чемоданов. Вспомнили, что забыли забрать их с ресепшена 500 километров назад:
15.
Трасса спортсменов:
16.
17.
18.
На обратном пути слишком рано накачали колеса и застряли в песке:
19.
20.
Минут сорок потратили чтобы выбраться:
21.
22.
23.
А потом опять погнали по барханам:
24.
25.
Опасный момент!
26.
Выбрались:
27.
Приехали в городок Кальдера:
29.
30.
31.
В городке штук 20 гостиниц и хостелов, но все заняты - в эту ночь рядом лагерь Дакара. Пытаюсь найти хоть что-нибудь свободное в интернете:
32.
Вечерело. Потратили два с половиной часа на то, чтобы объехать все ночлежки:
33.
Леша Звонцов, наш оператор, пошел договариваться о ночлеге с местными жителями. В итоге нам предложили домик у моря за 300 долларов за ночь:
34.
Поскольку вариантов не оставалось, пришлось соглашаться. Хозяйка была страшно счастлива:
35.
Идем смотреть:
36.
Вроде все нормально, но в доме (как и за его пределами) - нестерпимая вонь от тухлых водорослей, полчища комаров и удобства на улице:
37.
Решили выпить вина, чтобы облегчить наш отход ко сну. Девочка официант обрадовалась, что мы из России:
38.
В ресторанчике заметили красный угол. Чилийское прочтение христианства весьма забавно - рядом с Иисусом Христом соседствует, например, старина Че:
39.
Утром комары улетучились. Я выспался, так как мою кожу они не прокусывали, а ребята всю ночь мучились, как из-за комаров, так и из-за моего храпа:
40.
На следующий день снова вернулись в пески и "внесли коррективы" в гоночную трассу, спровоцировав спортсменов на красивые прыжки. Подробнее об этом в следующем посте! Stay Tuned!
41.
Свежие комментарии