Николай Иванович Полагушин (1923—1999) — полковник Советской Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945).Летчик-штурмовик.
Трижды был сбит,трижды ранен.8 орденов,15 медалей.В годы войны прошёл путь от сержанта до капитана .К 14 февраля 1945 года совершил 214 боевых вылетов на штурмовку аэродромов, железнодорожных узлов, эшелонов и войск противника, нанеся ему большой урон. Уничтожил и повредил танков – 16, самолётов в воздушных боях – 4, автомашин – 75, железнодорожных вагонов – 17, бронетранспортёр – 1, артиллерийских орудий – 25, миномётов – 22, повозок – 24, тягачей – 1, зданий, превращённых в оборонительные сооружения – 14, морской катер – 1, взорвал складов с боеприпасами – 9, дотов – 7, подавил огонь 42 батарей малокалиберной зенитной артиллерии, пулемётных точек – 6, уничтожил до 1000(по другим данным 2000) солдат и офицеров противника.
А что стоит за сухими строчками статистики?
Попытаюсь по крупицам восстановить начало его боевого пути. Занимался Полагушин в Ташкентском аэроклубе, что удалось установить по надписи на фотографии: «1940 г. Аэроклуб, г. Ташкент». Он мечтал быть моряком. При поступлении в морское училище его не приняли из-за возраста — Николаю еще не исполнилось 18 лет. А родился он 10 декабря 1923 года.
Приписав себе 10 лишних месяцев, он поступил в Оренбургскую школу военных летчиков имени В.П.Чкалова, которую окончил в 1942 году. Осенью 1942 года 19-летний сержант Николай Полагушин прошел боевое крещение в небе Ленинграда в качестве рядового пилота-штурмовика. Его быстро развившийся в боях военный талант, сочетавшийся с молодостью, поражал однополчан. Уже зимой 1943 года грудь 20-летнего авиатора украшали орден Красной Звезды, медали «За отвагу», «За оборону Ленинграда» и гвардейский знак. Вскоре Н.Полагушин стал лидером асов военных летчиков-штурмовиков. В сентябре 1944 года фронтовая газета «На страже Родины» в очерке «Лидер штурмовиков» писала: «Нынешний год — год большого роста Николая Полагушина. Он завоевал славу бесстрашного воздушного бойца и одаренного офицера-летчика. Его грозную краснозвездную машину видели пехотинцы в боях за освобождение городов и сел Ленинградской области, на Карельском перешейке и над Эстонской землей…» От сержанта до капитана,от рядового пилота до заместителя эскадрильи — вот путь одаренного знаменитого штурмовика, воздушного аса, мастера воздушного боя нашей армии. Родина высоко оценила заслуги и отвагу летчика. Николай Полагушин награжден тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 11-й степени и Красной Звезды, медалями «За отвагу» и «За оборону Ленинграда». За год войны — три ордена Красного Знамени! А всего к концу воинской службы он был награжден восемью орденами и пятнадцатью медалями. «Мы не делаем Родине одолжение, мы платим ей долг», — говорил Н.Полагушин. Друзья отмечали его смелость, решительность и волю, а также еще одно замечательное качество — скромность. Автор очерка «Атакует Николай Полагушин» из сборника «Герои Ленинградского неба» пишет: «Николай Иванович, как истинный герой, оказался скромным человеком. Он больше и охотнее рассказывал о своих однополчанах, чем о себе». Закончил войну в боях за Кенигсберг. Трижды был сбит и трижды ранен, но возвращался в строй. Всего за время войны им сделано 259 боевых вылетов. День Победы Николай Иванович Полагушин встретил в звании гвардии капитана, командиром эскадрильи Краснознаменного Невского 15-го гвардейского штурмового авиационного полка. Героем Советского Союза. Ему был 21 год, а не 22, как писали газеты — 22 ему исполнилось 10 декабря 1945 года.
Боевой путь героя:
Молодой пилот быстро приобрёл репутацию отважного, умелого штурмовика. Он отличался большой точностью штурмовых ударов. Каждая бомба, каждая пушечная очередь достигали цели. Позже, характеризуя лётчика, командир полка майор А. Фефелов так писал о нём: "Преодолевая плотный огонь зенитной артиллерии, в сложных метеорологических условиях всегда точно выходил на цель, и только уничтожив её, возвращался на свой аэродром".
Только с сентября 1942 года по октябрь 1944 года он уничтожил более 260 целей, в том числе 6 дальнобойных орудий, обстреливавших Ленинград.
22 Июля 1943 года, будучи ведущим пары, он с двух заходов уничтожил вражеский железнодорожный эшелон. Сначала метким бомбовым ударом вывел из строя паровоз, затем штурмовики "прочесали" эшелон огнём из пушек и пулемётов. Состав из трёх десятков вагонов запылал огромным костром.
6 Января 1944 года лейтенант Н.И.Полагушин, ведущий пары самолётов, вылетел на штурмовку вражеской дальнобойной артиллерийской батареи на Вороньей горе у станции Можайская. При подлёте к цели Н.И.Полагушин сумел разглядеть хорошо замаскированные орудия и вместе с ведомым с пикирования атаковал батарею бомбами, реактивными снарядами и пушечно-пулемётным огнём. После двух заходов вражеская батарея прекратила своё существование.
18 Февраля 1944 года Н.И.Полагушину было приказано во главе группы штурмовиков прикрыть наступление наших войск западнее реки Нарва, в районе Аувере - Ластеколония. Здесь шли ожесточённые бои. Фашисты беспрерывно контратаковали, пытаясь остановить продвижение советских воинов, воодушевлённых победой под Ленинградом.
Самолёты прорвались сквозь зенитный огонь и ударили по вражеским позициям. По курсу - артиллерийская батарея. Её огонь мешал продвижению советских пехотинцев. Ведущий спикировал и сбросил бомбы, после чего резко вышел из пикирования и умелым манёвром обошёл зону зенитного огня. В этот раз Полагушин сделал 9 заходов, уничтожил артиллерийское орудие, зенитный пулемёт, танк и не менее 20 вражеских солдат.
14 Июня 1944 года при прорыве второй линии обороны противника на Карельском перешейке на участке Мустамяки – Кутерселькя Н.И.Полагушин сделал 4 захода на прикрытие наших наземных войск, сопровождение танков и пехоты в наступлении. В решающие часы штурма, между 16 - 18 часами, Полагушин возглавил шестёрку Илов для нанесения бомбово - пушечного удара по опорным пунктам врага Мустамяки и Кирьявола. Группа пробыла над целью 25 минут, сделала 5 заходов по укреплениям и огневым средствам, подавила одну артиллерийскую батарею, зажгла и взорвала 6 зданий, превращённых в огневые точки, 1 крупный склад с боеприпасами, истребила значительное число пехоты в траншеях.
29 Июня 1944 года 18 Ил-2 под командованием Полагушина вылетели для массированного удара по узлу сопротивления противника в Портинхайка. На подступах к цели Полагушин был предупреждён о наличии в воздухе большого числа истребителей противника. Несмотря на это, он вывел группу на цель и метко атаковал её. На выходе из атаки штурмовиков атаковали 18 FW-190. Полагушин организовал оборону группы и вступил в бой с истребителями противника, в котором лично сбил FW-190. Цель массированного удара была достигнута. Наши войска овладели опорным пунктом Портинхайка.
С 14 октября 1944 года по 17 февраля 1945 года в боях на территории Восточной Пруссии (ныне Калининградская область) в составе 1-й воздушной армии Н.И.Полагушин совершил 31 боевой вылет. Экипажем было выведено из строя 5 танков, 1 самолет (на земле), 4 артиллерийские батареи, 12 автомашин.
До конца войны Н.И.Полагушин произвёл еще 42 боевых вылета на штурмовку объектов на территории Восточной Пруссии, в ходе которых экипажем было подбито 3 танка, до 20 автомашин, 4 орудия. Последний раз он поднялся в небо 8 мая, разбрасывая листовки над позициями не сдавшихся гитлеровцев.
Сразу после войны он поступил и окончил Краснознаменную военно-воздушную академию в Монино. Служил на Сахалине, в воздушном флоте Красной Армии. В 1958 году он демобилизовался из рядов Советской Армии, в возрасте 35 лет, по состоянию здоровья, в звании полковника с должности командира полка.
В 1958 году Николай Иванович вернулся в Ташкент и устроился на завод электронной техники слесарем. Директор завода Северьян Давыдович Папава перевел его на освободившуюся должность начальника отдела кадров. В октябре 1966 года Н.Полагушин переводом пришел работать в НИИ Молекулярной электроники начальником отдела кадров, где трудился до ухода на пенсию. Был скромным, доброжелательным человеком, умевшим найти нужный подход к каждому, кто обращался к нему за помощью и советом. Он предпочитал не распространяться о своих боевых заслугах. В музейных материалах «Микрона» сохранилось лишь одно краткое воспоминание, приуроченное им к 40-летию Победы в Великой Отечественной войне. Свое воспоминание Николай Иванович заканчивает словами: «Годы войны… Годы великих ратных свершений советского народа. Годы необыкновенного духовного и физического величия советского солдата. Время неумолимо отделяет нас от этих дней. Седеют головы ветеранов. Но в памяти их живут те дни, которые нельзя забывать хотя бы потому, что они никогда не должны повториться».
Награждён орденом Ленина (19.04.1945), четырьмя орденами Красного Знамени (27.01.1944, 21.06.1944, 2.08,1944, 24.01.1945) , орденами Александра Невского (5.11.1944), Отечественной войны 1-й (11.03.1985) и 2-й (31.07.1943)степени, Красной Звезды (15.03.1943), медалями.
Одна из улиц Зеленограда названа его именем. На ней установлена мемориальная доска.
Свежие комментарии